中國“棄船潮”帶來的深思

  中國造船業(yè)已經(jīng)跟日本、韓國位于世界前三甲，而然來自國家發(fā)改委船舶工業(yè)行業(yè)的數(shù)據(jù)顯示,在短短的4年時間里，中國造船企業(yè)已從2008年的3400余家，銳減至今天的300多家。

  為什么中國的造船廠下降的速度如此之快呢？撇開全球大環(huán)境的影響不談，我們自我檢討，發(fā)現(xiàn)我們確實存在著些問題：

一：我國造船界的合同比較傳統(tǒng)、仲裁約定都由外商說了算，對我國造船業(yè)很不利。因而，我國必須要重新制定出有自己的標準造船合同

二：我國的司法部門在證據(jù)確鑿的情況下，應當敢于站出來，據(jù)理力爭，維護我國造船廠的利益，不給外商任何空子鉆。

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