在大環(huán)境不景氣的情況下，造船業(yè)面臨著進(jìn)退兩難的境地，但是并不能完全阻止新船舶的誕生，在揚(yáng)州生產(chǎn)的“舜機(jī)船25”在9月4日上午，即將下水試航。
由于舜天船廠位于長江儀征捷水道，上水小型船舶流量較大，航路復(fù)雜，為確保下水作業(yè)船舶和過往船舶安全，揚(yáng)州邗江海事處提前介入，主動(dòng)與船廠、拖輪公司溝通聯(lián)系，并為此制定了詳細(xì)周密的維護(hù)方案。當(dāng)日上午8時(shí)50分，海巡0842艇提前到舜天船廠附近水域?qū)嵤┡R時(shí)交通管制，海事執(zhí)法人員通過甚高頻不間斷發(fā)布航行警告，現(xiàn)場指揮、疏導(dǎo)上水船舶盡量遠(yuǎn)離船廠岸線，沿捷水道南岸行駛，為新建船舶下水創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。在海巡艇的現(xiàn)場指揮和數(shù)艘拖輪的密切配合下，“舜機(jī)船25”于10時(shí)20分成功下水并靠泊安全地點(diǎn)。
從此事件可看出，現(xiàn)在海事局對(duì)于船舶航行安全問題，越來越看重。海上航行出險(xiǎn)問題比往年得到了很好有效的控制。
