前不久南沙碼頭出現(xiàn)了嚴(yán)重的塞港現(xiàn)在，大部分的駁船無法進(jìn)出，嚴(yán)重的影響了?？吭谀仙炒a頭的中海、中遠(yuǎn)船公司的實(shí)效，經(jīng)過多方的努力，以及碼頭的積極調(diào)控協(xié)調(diào)，情況略有好轉(zhuǎn)，但仍然恢復(fù)不到以前的時(shí)效。南沙作為一個(gè)大港，該何去何從呢？
南沙有關(guān)方面人士昨日顯現(xiàn)，在粵港澳相助的三大平臺中，南沙的區(qū)位優(yōu)勢顯然，面積最大，到達(dá)8 0 3平方公里，個(gè)中陸域面積為585平方公里。據(jù)相熟，在定位上，三大平臺各有著重點(diǎn)，此中橫琴是作為教誨、第三工業(yè)的須要進(jìn)行基地，前海是作為現(xiàn)代供職業(yè)、科技財(cái)產(chǎn)的進(jìn)行基地，而南沙則作為綜合性金融處事基地。
而在金融方面的差異性上，南沙則體現(xiàn)，期貨買賣所、航運(yùn)金融是此外兩個(gè)金融區(qū)域所沒有的，且金融力度等都比后二者要高?！?br /> 在中國(廣州)海外金融買賣·博覽會“(簡稱金交會)即將動員之時(shí)，廣東各地也在進(jìn)行著分歧的金融改革和創(chuàng)新，而位于廣州的南沙，則有更久遠(yuǎn)的思考。
南沙斥地區(qū)管委會副總經(jīng)濟(jì)師李芳琪對此進(jìn)一步展現(xiàn)，今朝南沙區(qū)已有成型的規(guī)劃，但需期待處所無關(guān)一小塊的政策支持。據(jù)其走漏，當(dāng)前南沙區(qū)有兩大進(jìn)行標(biāo)的目的，一是南沙作為港澳單干的平臺，將加大引入港澳干系企業(yè)進(jìn)駐，一起單干進(jìn)行金融營業(yè)；同時(shí)也將重點(diǎn)進(jìn)行航運(yùn)金融營業(yè)，產(chǎn)周邊的航運(yùn)金融核心?！?br /> 制造區(qū)域航運(yùn)金融中心
在南沙金融區(qū)進(jìn)行的貪圖中，航運(yùn)金融將作為最重點(diǎn)的進(jìn)行標(biāo)的目的，著力打造地域性的航運(yùn)金融焦點(diǎn)。
當(dāng)前有關(guān)航運(yùn)方面的競爭已在進(jìn)行中。早在6月7日，在天津舉辦的2012年“新廣州·新商機(jī)”推介勾當(dāng)中，4個(gè)偉大項(xiàng)目行將落戶南沙，工程金額達(dá)32億元。此中網(wǎng)羅廣州港南沙港區(qū)郵輪母港工程。據(jù)悉，廣州南沙墾荒區(qū)管委會、廣州港個(gè)人有限公司與天津港(集團(tuán))有限公司將分工共建南沙郵輪船埠工程。相助三方將在廣州南沙一路打造一流的國內(nèi)郵輪母港，并逐漸進(jìn)行成為地域性的郵輪焦點(diǎn)。該工程規(guī)劃陸域面積為13 .47萬平方米，岸線總長為790米。圖謀建樹1個(gè)10萬噸級和1個(gè)25萬噸級國外郵輪泊位及關(guān)系配套配備，投資預(yù)算為20億元?！ ?br />在等候中央政策支持
“《廣州南沙新區(qū)進(jìn)行規(guī)劃》已上報(bào)給處所，最快本月會有信息”，廣州南沙墾荒區(qū)管委會副總經(jīng)濟(jì)師李芳琪對南都記者標(biāo)明稱，當(dāng)前南沙區(qū)的發(fā)展規(guī)劃已成型，但還需等待回應(yīng)。南沙區(qū)無關(guān)局部還回應(yīng)稱，去年8月份誘發(fā)媒體與專家熱議的《廣州南沙進(jìn)行定位與策略研討》只是約請專家所做的調(diào)研，南沙區(qū)的進(jìn)行規(guī)劃還要等《廣州南沙新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的批復(fù)。
筆者認(rèn)為：南沙處于珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)的幾何中心，以南沙為中心，周圍60公里半徑內(nèi)有14個(gè)大中城市。南沙地區(qū)水網(wǎng)密布，湖塘眾多，自然環(huán)境優(yōu)美，北部大多為農(nóng)田耕地，南部入?？诘貐^(qū)大多為圍墾填地，自然生態(tài)保持完好。南沙地區(qū)依山環(huán)水的自然景觀和底蘊(yùn)深厚的歷史文化也使南沙成為了一個(gè)旅游勝地，南沙現(xiàn)已擁有南沙蒲洲公園、南沙天后宮、蘇州水鄉(xiāng)一條街、南沙高爾夫球場等一批旅游景點(diǎn)和設(shè)施。把廣州南沙區(qū)打造綜合性金融基地，同樣也有會極大的促進(jìn)了旅游業(yè)的發(fā)展。
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